大連交通大學土木工程學院簡介

土木工程學院成立于2007年，前身是土木與安全工程學院，2018年6月更名。現有土木工程、工程力學2個四年制本科專業，同時設有土木工程+軟件工程1個5年制本科雙專業，與國際教育學院共同培養土木工程（中外合作2+2）四年制本科生。土木工程專業擁有近30年的發展歷史，是國家特色專業建設點，遼寧省示范性特色專業、應用型轉型專業，下設建筑工程、交通土建工程、鐵道與城市軌道工程、隧道與地下工程、涉外工程5個專業方向；工程力學專業設立于我校建校初期，下設交通土建工程和交通裝備2個專業方向。1990年獲批工程力學碩士學位授予權、2006獲批道路與鐵道工程碩士學位授予權，2013年獲批交通安全與工程管理碩士學位授予權。現有在校本科生1000余人，研究生130余人。

 

學院擁有一支以學科帶頭人為核心，中青年學術骨干為主體的學術隊伍。現有教職工54人，其中教授8人，副教授及高工21人，其中具有博士學位的教師29人，在職博士4人，博士生導師5人，碩士生導師24人，出國留學或者進修10余人次，多名教師獲得“鐵道部青年科技跨世紀拔尖人才”、“遼寧省優秀骨干青年教師”、“遼寧省科技千層次人才”、“大連市優秀教師”的稱號。同時還聘請了2名院士、2名長江學者共11名國內外知名專家學者作為我院客座教授。

 

學院下設道路與鐵道工程、建筑工程、工程力學3個系，土木工程、力學2個實驗中心。擁有遼寧省“隧道與地下結構工程技術研究中心”，“遼寧省工程力學實驗教學示范中心”，大連市“軌道交通結構分析重點實驗室”，“疲勞性能與強度研究所”、“新型材料開發與應用技術創新團隊”、“軌道交通關鍵技術創新團隊”3個校級研究團隊或研究所，1個“力學系列課程”校級教學團隊。長期以來形成了“道路與鐵道工程材料”、“疲勞性能與強度”、“工程結構強度與振動”、“軌道交通工程力學現代數值分析”、“隧道與地鐵工程”、“橋梁結構設計理論與施工技術” 、“工程施工檢測與監控技術”等多個穩定且實力雄厚的研究方向。近年來，先后承擔了28項國家自然科學基金項目，并承擔或者參加了大量省部級縱向科研課題和面向企業技術開發與服務的橫向科研課題，科研總經費達5000余萬元，國內外期刊發表學術論文700多篇，獲得專利授權18項，出版教材/專著31部。

 

學院緊跟國家發展戰略和區域經濟發展方向，積極參與我國鐵路建設和“一帶一路”建設，強化“軌道交通”和“復合型人才”特色建設，以培養應用及應用創新型人才為目標，不斷提高人才培養質量。多年來我院畢業生就業簽約率始終位于學校前列，深受廣大用人單位的歡迎和高度好評，學院將繼續以“軌道交通”和“復合型人才”培養為特色，進一步強化學科專業和師資隊伍建設，繼續發揚務實篤行、勤奮進取的優良傳統，培養出更多高質量、高素質的工程人才。